AVIATION ET AEROSPATIALE

Les mousses AZOTE, et plus particulièrement les mousses PLASTAZOTE, ainsi que les mousses ZOTEK F sont énormément utilisées dans les domaines de l’aérospatiale civile et de l’aviation civile et militaire. Elles ont une structure a cellules fermées donc absorbent très peu d’eau ou d’humidité, leurs performances d’isolation et du durabilité sont excellentes. Lors de la fabrication de parties finies, flexibilité et espérance de vie seront les maîtres mots.

Grâce à leur structure à cellules fermées, les mousses ZOTEK F sont de plus en plus utilisées pour remplacer les matériaux PVC Nitrile, Silicone et d’autres mousses qui sont trop lourdes, qui ne sont pas conformes au test du panneau irradiant et qui ont des cellules ouvertes et peuvent donc absorber l’humidité environnante.

Il existe dans la gamme des mousses PLASTAZOTE un grade spécial retardateur de flamme qui répond aux exigences du standard FAR/CS 25.853(a) App F Pt I. Les mousses ZOTEK F quant a elles étant non inflammables par nature sont conformes au test du Panneau Irradiant FAR 25.856 (a) App F Pt VI. Elles génèrent très peu de fume, de chaleur ou de gaz toxiques. Les nouvelles mousses ZOTEK F HT offrent une limite de température d’utilisation de 160 °C, ce qui représente une amélioration de +50 °C par rapport à la gamme ZOTEK F actuelle. Elles possèdent également une meilleure résistance aux produits chimiques et aux solvants ainsi qu’une rigidité structurelle plus élevée.

Tous les produits de la gamme ZOTEK F peuvent être manipulés selon les méthodes classiques de transformation de mousse (ex. découpe à l’emporte-pièce ou par jets d’eau, découpe à l’aide de lames, laminage et soudage en rouleaux continus, routage, encollage). Ils peuvent aussi être thermoformés en des structures complexes procurant des avantages appréciables par rapport aux systèmes de mousse multicouches, notamment l’allègement et la réduction des coûts.

Intérieurs

Les mousses PLASTAZOTE sont beaucoup utilisées pour les sièges et pour des parties a bords mous. Le fait que ces mousses soient très légers et a cellules fermées permet de réduire de façon significative le poids des coussins de sièges Elles sont également utilisées pour assurer la flottabilité ou le support pour certaines zones cruciales de sièges, améliorant ainsi le confort et la durabilité.

Les mousses PLASTAZOTE fournissent un touché doux et exploitent intelligemment l’énergie aux alentours des zones d’assise. Ces zones constituent les mousses recouvertes de tissus pour le dos des sièges, les accoudoirs et les coussins de protection des appuis-tête.

Les mousses ZOTEK F génèrent très peu de chaleur (condition essentielle pour les intérieurs) et peuvent être utilisées conjointement avec d’autres matériaux tel que le cuir, qui présente un taux d’OSU plus élevé. La valeur moyenne de chaleur engendrée par ces deux matériaux utilisés ensemble est alors conforme aux exigences requises.

Zone d’équipage

Les applications pour les mousses PLASTAZOTE et ZOTEK® F sont nombreuses dans les zones utilisées par l’équipage. Elles vont des sièges et lits compacts de l’équipage, à l’isolation thermique des fours et des réfrigérateurs, en passant par les trousses d’équipement. Ce sont des mousses polyvalentes qui peuvent être adaptées à toute sorte d’applications.

Carlingue

Les mousses ZOTEK F et PLASTAZOTE sont utilisées dans de nombreuses zones de la carlingue et en particulier en tant que matériau d’isolation thermique et acoustique ou matériau d’amortissement. Les applications connues sont l’isolation des conduites d’eau (rectilignes ou de formes plus complexes) ou autre canalisation, l’isolation du cockpit, les joints d’étanchéité des fenêtres, et les rembourrages d’isolation pour les portes et les plateformes de chargement. Grâce à leur nature polyvalente, ces mousses peuvent prendre des formes complexes, spécifiques à une application. ZOTEK F possède une résistance aux UV excellente ce qui en fait un matériau idéal pour les zones exposées régulièrement aux radiations comme les cockpits par exemple.

Les mousses ZOTEK® F 38HT et F 74 HT en combinant leur structure a leurs propriétés d’isolation offrent aux ingénieurs une flexibilité accrue notamment au niveau des designs. Elles permettent non seulement de réduire le poids d’un produit fini jusqu’ à 30% et leur process de fabrication ou de transformation étant très simples, elles permettent également de réduire le nombre d’étapes d’un process.

Emballage & Conditionnement

Les mousses AZOTE sont très largement utilisées depuis de nombreuses années en tant que conditionnement de transit. On les trouve dans les zones de production pour l’aérospatiale en tant qu’outil de control et de protection de parties pendant le transport, et dans les avions en tant que matériau de protection et de stockage pour des pièces d’équipement tels que les défibrillateurs.

Plus récemment, les mousses ZOTEK F ont été utilisées en tant que conditionnement pour des applications de l’aviation et de l’aérospatiale ou un matériau léger, pur et ignifuge est exigé pour protéger des équipements de grande valeur pendant les transports.

Militaire

Les mousses PLASTAZOTE et ZOTEK F étant légères et ayant une excellente énergie d’absorption sont utilisés dans la production des sièges éjectables des avions militaires. Diverses autres applications comprennent le remplissage de cavités pour empêcher l’eau d’entrer, l’isolation des conduites d’air et l’isolation thermique et acoustique plus généralement. Pour plus de détails ; se referez à la brochure ZOTEK® F Aviation et Aérospatiale